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二號站線路登陸_新業態,造就一方創業池

07-22-23

  北京,一個夏日的中午,五道口大街地面溫度已超過60攝氏度。,  與天氣同樣火熱的,是外賣騎手小霞的送餐業務。在餐廳外白色貨架的一大堆外賣中,小霞與穿着各色外賣服的騎手們一起,努力尋找着將要為顧客送去的餐食。,  合理規劃路線,一次接多單,預估訂餐客人下樓所需時間,提前打電話約對方取餐……快且穩,小霞的送餐“行雲流水”,多次成為北京地區排名第一的外賣“單王”。粉紅色的口罩,粉紅色的手套,限量版的騎手頭盔上,兩隻兔子耳朵格外醒目――這位90后的女騎手已有四年多的從業經歷。,  “小霞,因為騎手幹得好,你是不是還得了一個獎?”記者問她。,  這個獎項就是北京婦聯頒發的“首都最美巾幗奮鬥者”,獎盃與獎狀被小霞放在出租屋最顯眼的位置,“得獎當然很開心,勞動就是美麗的!”,  總有人會問小霞:“霞姐,你跑單這麼快,用的什麼車、什麼電池?”慢慢地,小霞開發起了一項副業――電動車中介。哪款車性價比高、質量好、電池耐用,小霞最有發言權,騎手們也信任她。小霞從經銷商處談來合理的價格,再以優惠的價格賣給其他騎手,“我覺得我幫到了別的騎手,自己也掙到了一份應得的錢”。,  高度的職業開放性與收入的公平性,幫助在勞動力市場中受阻的個體獲得工作機會與收入來源。小霞的經歷是一個很好的例證。人際溝通能力、情緒調節能力、主動學習能力、操作生產工具能力、處理突發與異常情況能力、数字技能甚至即時時空規劃能力,這些都是一名外賣騎手獲得高收入的必備能力。,  從開始的手忙腳亂、一籌莫展到後來的沉着應對、游刃有餘,甚至學會享受與體驗情境變化帶來的新鮮感與滿足感,小霞說:“走的路多了,見的人也多了,我現在的性格、溝通能力和心態都變好了,連我媽都說,‘我姑娘現在咋這厲害’。這是做外賣騎手帶給我的‘財富’。”,  在採訪中,大多數外賣騎手都會提到一個關鍵詞――過渡。積累資源、完成轉型,是很多外賣騎手的最終理想。“現在,我做電動車中介的收入,已經趕上了外賣騎手的收入。”小霞說。,  追求跑一趟的超值感,也是劉小飛的目標。騎手要在同一時間段接多個順路訂單,一次完成多個配送任務,只有這樣,全天跑下來才省力,完成多個任務的平均時間才更短,相應的單位小時的勞動收入才越高。,  29歲的劉小飛是河南周口人。2020年10月,他開始在北京國貿地區做眾包騎手,妻子可可當網約車司機,同時用短視頻記錄一家三口的北漂經歷。小飛說:“我不需要看平台推薦的路線,我腦海中的取送餐順序和路線常常比系統推薦的路線強。商家的位置在哪,住宅小區甚至樓棟、單元門在哪,疫情期間開哪個門,哪個門不能進出,哪條路紅燈少,哪條道坑坑窪窪容易灑,我都門兒清。”可可望着丈夫,驕傲地表示,家裡親戚比小飛早當外賣騎手好幾年,但收入還沒有他一半多。,  調研表明,74.1%的外賣騎手來自農村,其中部分騎手屬於第一次進城務工。騎手,既是一份謀生的職業,也是一條學習的通道,可以由此習得在城市中的生活經驗,習得與数字技術的交互能力,習得與人溝通的交往技巧,甚至習得如何主動學習。,  2021年10月,小飛帶着孩子去密雲玩,一片山水吸引了他們。“租個院子做民宿吧!”這個念頭一出現在他腦海中,便揮之不去。夫妻倆商量了一宿,第二天就簽下了一個農家院,開始裝修。,  “我們全都靠自己動手,又要省錢,又要有創意。”因為外賣騎手的工作時間自由,小飛和可可能隨時抽身處理民宿裝修、經營的繁雜事務。有時,手頭的現金不夠了,小飛就會在城裡跑一段時間單,“手裡的現金多了一些,繼續回來裝修”。,  蒼天不負有心人。農家院從去年7月開業后,幾乎每個周末都滿房,成為遠近聞名的網紅民宿。現在,小飛和可可的第二個民宿也即將開張。“因為天氣原因,民宿一般只經營5月到10月半年時間,10月以後我還會專職送外賣,穩定的騎手收入讓我覺得踏實。”身份在民宿老闆與外賣騎手間切換,小飛並不是個例,“先找個工作養活自己與家人,可能你乾著乾著,就找到適合的工作了。”,  中國勞動關係學院勞動關係系主任孟泉將這個現象稱之為“衍生性創業池”。孟泉通過調研發現,外賣職業可幫助個體勞動者積累資源、完成轉型,並助力勞動市場具備“確定性”。在積累一定的跑單經驗后,騎手們習得的知識,例如,如何與門店的配送站點打交道,如何進行外賣活動設計,如何進行資費洽談、品牌推廣,這些都將成為實打實的經驗反哺以後的職業。,  早在2020年,國家發展改革委等13部門就發布了《關於支持新業態新模式健康發展 激活消費市場帶動擴大就業的意見》,亮出支持15種新業態新模式發展的硬舉措,按下我國数字經濟發展的“快進鍵”,為中國經濟注入新動能。想發展有通路,想轉行敢邁步,想過渡能兜住,新業態就業者大有可為。,

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