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二號站註冊網址_天涼了,別讓老人跑老遠買菜

10-26-21

  天涼了,別讓老人跑老遠買菜,  某家超市門前,一位剛結完賬的老人拽着兩輛鼓鼓囊囊的小菜車,好不容易把選購的貨物塞妥當了,卻仍隔着人群眺望着貨架,生怕還忘了什麼東西。天兒越涼,老人越感覺大型綜合性超市離家遠,出來一趟恨不得買夠一周的生活必需品。,  近期,12345市民服務熱線接到的有關便民類問題投訴有升溫趨勢,投訴人群以空巢、高齡老人為主。記者走訪調查發現,一些老小區仍存在便民店缺乏或功能不全等問題,一些新小區也沒能及時引入便民服務設施。《北京市便民店建設提升三年行動計劃》實施已超過兩年,為了更好地滿足市民對日常用品的便利性、宜居性和多樣性消費需求,便民店建設布局不僅要按計劃穩步完善,在嚴寒冬日來臨前,還應對需求強烈的社區採取應急舉措,以解老人的燃眉之急。,  
反映,  
東洲家園老人去超市得乘10站地公交,  地鐵十三號線北苑站附近,便是華貿天地商圈,一早一晚,前來商圈超市購物的老人不少。10月17日下午,記者現場探訪時看到,有的老人一人拉着兩輛小菜車,有的是老兩口推着一輛購物車,裡頭的商品都快塞不下了。上前詢問,他們都很無奈:家附近沒有大型綜合性超市,天兒越冷越不愛折騰,索性一次出來就多買點兒。,  張女士剛從超市裡出來,小菜車裡魚肉蛋奶塞得滿滿的,還剩下兩大卷手紙不知該放哪兒。她告訴記者,自己今年67歲了,家住朝陽區東洲家園小區,家周邊沒有大型綜合性超市,最近的就是華貿天地。平時兒女工作忙,她不想給兒女添負擔,無奈超市離得遠,所以每來一次,基本就要買足一個星期的生活必需品。“天氣暖和的時候,多出來幾趟還能接受,現在快入冬了,還是盡量少跑吧。”,  華貿天地商圈到東洲家園小區有多遠?記者看到,家住東洲家園的老人大多都是到商圈附近的864路公交車站乘車。站牌显示,該公交線路總共有10站,小區和商圈正好是一頭一尾。記者也乘車來到小區,看到該小區老年人的比例還真不低,很多是來北京幫兒女照看孩子的。他們告訴記者,小區周邊的購物網點太零散,公交車也比較少,他們購物要麼去華貿天地,要麼去望京地區,“只有這兩個地方公交車能直達。”,  
疑惑,  
產權單位為何說居民投訴不屬實,  12345市民服務熱線近期接到了東洲家園小區不少居民反映購物難的投訴。梳理相關情況時記者看到,小區產權單位對問題投訴逐一進行答覆,但多條答覆都提到“來電人反映情況不屬實”。根據產權單位的回復,小區中心廣場曾開設便民超市,經營至2020年底撤離后,產權單位與社區居委會協商,重新引進80平方米的小型超市,解決了居民的日常購物需求;同時在多棟居民樓內開設有商品齊全的小型超市;為滿足居民日常買菜需求,還在小區南門外增設了菜市場。,  有這麼多道保障,居民還是頻頻投訴,難道是雞蛋里挑骨頭?跟隨居民的步伐,記者逐一探訪了這些便民點。首先來到小區中心廣場,記者看到一排房屋,牆面上貼着一塊鐵牌,標註其性質為小區的配套樓,但多數門臉兒都是閑置的,剩下開着的一處,便是產權單位所說的“80平方米的小型超市”。進入超市,只見屋裡兩排貨架上稀稀拉拉地擺放着貨品,還有少量貨品堆在地上。擺放的這些貨品里,可供居民選擇的種類並不多,比如飲料的種類還沒有普通小賣部的多,調味品的品牌更是寥寥無幾,幾乎沒得可挑。“有速凍餃子嗎?”記者問,營業員答覆說,這裏連冰櫃都沒有,進不了速凍食品。,  這時,一位老人顫顫巍巍走進店裡,想買一個燈泡,營業員很乾脆地回答“沒有”。當天下午,來這個小店買東西的顧客很少,且幾乎都得到了“沒有”的答覆。,  記者“下一站”前往了居民樓里的小超市,居民說這些小超市不太好找,而且規模不大,“就是個小賣部。”剛進樓道,“不好找”的說法便得到了印證,就連小超市旁邊的居民家門上都貼着“這裏不是超市”的字條,可見敲錯門的不少。,  最後,居民帶記者走訪了小區南門外的菜市場。對於這個菜市場很多居民並不滿意,主要問題是條件簡陋。記者注意到菜市場建在小區南門外的一片荒地上,高高的荒草旁總共立着3個帳篷,要走到這些帳篷前,還得先經過一片布滿小石子的土路。走訪當日是一個大風天,若是口罩戴得不嚴,恐怕要吃一嘴土。到帳篷前一看,不禁讓人感到有些心酸,其中最小的帳篷已經搖搖欲墜,營業員不知從哪兒找來幾個破床墊子立在帳篷旁,當作擋風牆。居民們嘆氣說:“條件就這麼簡陋,若是趕上下雨,情況就更糟糕了。”,  
進展,  
小區閑置底商年底有望啟用,  東洲家園小區是不是沒有設置便民綜合體的空間呢?記者注意到,小區臨街的一棟居民樓下,有一大排底商,這些房屋可使用的面積目測超過上千平方米,目前全部閑置。隔着玻璃門能看到,屋裡的塵土已經積了厚厚一層。居民們說,如果能把家門口這塊地方利用好,老人們購物何至於再跑東跑西,舍近求遠?,  在屬地街道、產權單位等多個部門的回復中,對這一處閑置底商也都有所提及,其中提到“這些房屋的用途為配套/其他商業服務,建築面積2424.28平方米。因有居民提出相關訴求,相關單位高度重視,該項工作現正進行招商前期準備,現已完成配套商業的租金評估,招租方案已上報至上級有關單位審批,但前期工作預估需要大量時間。”,  記者還注意到,上述回復最早出現的時間是今年4月,眼看半年過去了,工作是否已有新進展?,  10月22日上午,記者聯繫到屬地崔各庄地區辦事處,工作人員說,東洲家園小區便民店缺失的問題屬地一直在關注,多年來通過各種辦法幫助協調,希望能幫助居民解決生活難題,“商業設施遲遲用不上,與產權單位內部原因有關,我們也很着急。該問題各方共同推動,目前也有一些進展。”,  隨後記者從該小區物業獲悉,目前已經有部分準備入駐的商戶陸續進入裝修報備階段,其中就包括經營超市、菜店的商戶。工作人員表示,從報備到最終投入使用,可能還需要2至3個月,有望今年底正式入駐。,  
類似問題,  
新入住小區便民設施沒跟上,  梳理12345市民服務熱線類似問題投訴記者發現,便民綜合體太遠或便民設施零散並不是老小區的“專屬病症”,在一些剛建成的小區里,相關問題更明顯。,  石景山區遠洋五里春秋小區剛建成不久,居民從今年5月起陸續入住,喬遷之喜還沒持續多久便發現了一個大問題――小區周邊連超市、藥店、理髮店都找不到。“有人下班從單位附近買東西回來,還有人周末開車出去購物,可我們這些子女不在身邊的老人怎麼辦?”居民劉女士憂心忡忡。,  記者注意到,小區周邊不僅缺少便民設施,就連公共交通也不太方便,地鐵站距離遠,離小區相對較近的公交車只有597路。居民們說:“現在只有這趟公交車,能為老人出門買東西提供點方便。”,  居民張先生告訴記者,他平時如果只是買點菜,就乘597路公交車,坐2站地到炮廠小區,那裡有一個小超市,“若採購別的生活用品,需要到大型綜合性超市去,那可就遠了。”,  說起大型綜合性超市,居民們提到最多的是永輝超市。記者查詢路線圖看到,距離遠洋五里春秋小區最近的永輝超市位於喜隆多新國際購物中心,要到那裡去,仍離不開597路公交車,不過和去炮廠小區買菜相比,路程從2站地變成了14站地。,  “我們也接到了居民反映的情況,問題確實挺棘手,現在別說便民店了,這個新小區的居委會用房在哪兒我們都不知道。”屬地五里坨街道工作人員告訴記者,目前對於居民反映的問題,街道辦事處高度重視,下一步準備通過居民議事等形式,儘快收集居民意見和建議,然後通過“吹哨報到”等途徑,協調相關部門及小區的開發商,共同解決這一難題。,  
解決之道,  
這些應急措施可解燃眉之急,  《北京市便民店建設提升三年行動計劃》實施超過兩年,按照要求,社區周邊的便民服務除蔬菜零售、便利店(社區超市)等基礎服務外,還應包括早餐、家政服務、美容美髮、洗染、快遞、便民維修等基本便民商業功能。一些小區距離做到以上要求恐怕仍有待時日,現階段是否有更多更好的辦法優先解決老人的購物難題?,  在走訪調查中,海淀區雙榆樹南里二區的情況比較特殊。有居民反映,家中有高齡獨居老人,平時出遠門購物不便,尤其天氣越來越冷,希望在樓下就能買菜。,  記者走訪時發現,雙榆樹南里二區周邊大型綜合性超市並不少,小區與物美超市的直線距離僅500米,離超市發也很近。但對於腿腳不靈便的老人來說,難爬的過街天橋、路況複雜的聯想橋十字路口仍讓人望而卻步,於是催生了就近買菜的需求。有居民提到,小區里有蔬菜直通車,但僅限於周二和周六上午,“考慮到冬季特殊性,蔬菜直通車能否增加頻次?”,  屬地北下關街道市民活動中心負責人郭聰利告訴記者,由於該訴求件派到街道時屬於匿名件,沒有留聯繫方式,現在街道不知如何聯繫到具體反映問題的居民。在此也希望通過媒體宣傳告知居民,雙榆樹南里二區分東西兩院,其中東院蔬菜直通車是周二、周六來,西院則是周三、周五和周日來,這樣算下來,每周有5天小區里都有蔬菜直通車。兩個院子距離非常近,居民買菜可靈活調整時間。,  郭聰利提到,雙榆樹南里二區曾經有3個小門臉兒用於賣菜,早在“開牆打洞”治理行動過程中撤離。為滿足居民買菜需求,屬地街道根據蔬菜直通車管理辦法,向區商務局報備,並聯繫到蔬菜配送企業,解決了這一難題。,  可見,在目前缺乏便民菜店的社區,屬地街道根據居民需求協調蔬菜直通車,不失為應急解決辦法。,  除此之外,2020年新冠肺炎疫情期間,很多小區為了方便居民足不出戶買菜購物,都建立了微信群,不會使用微信的老人也給社區留了聯繫電話,社區工作者、志願者、黨員組成服務隊,送貨上門。至今很多居民的手機里,還留着這些微信群。在短期內難以迅速完善便民設施的社區,可充分利用這些微信群等聯繫方式,統計居民購物需求,比如居民想吃什麼菜、有多少人需要買菜等,然後根據居民需求來協調相關配送單位,這樣可以讓配送企業有的放矢,同時有效節約成本。再比如,可提前統計購物居民人數,然後聯繫相對近的大型綜合性超市,通過協調直達通勤車的方式,也能讓老人們在寒冬里少受路途之苦。,  本報記者 景一鳴,

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