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二號站線路登陸_剛跌就反彈,油價一路上漲!這些人卻明顯從中”賺”到!

05-13-21

國際油價最新消息:周一,交頭最旺的12月交割的美國輕質油WTI收盤時,上漲至每桶69.36美元。不過在盤中,油價一度明顯下跌,和原油服務商Halliburton最新的財報下調了今年第四季度的利潤預計有關,油價盤中一度下跌到68.5美元/桶以下。但很快又開始反彈,以69.36美元/桶收盤。

今年以來,國際原油價格持續上漲,美原油從年初的每桶60美元,上漲至最高的76美元。在油價持續上漲的大背景下,目前石油產業鏈上的公司,有沒有受到影響,他們又都是怎麼應對的?央視財經記者在浙江舟山進行了調查↓↓↓

原油價格持續上漲 浙江舟山停靠油輪增多

自從浙江自貿試驗區設立后,舟山正在打造國際油品儲運基地和國際油品交易中心,推動油品投資便利化和貿易自由化。

一艘來自中東的正在卸油的油輪,裝載着7.4萬噸原油,目前,正在通過三台輸油臂,以最高每小時8000立方米的速度卸油,而嶴山基地,每年的吞吐量近3000萬噸。

據介紹,這艘裝載7.4萬噸原油的油輪,從停靠到港,卸油完畢,再到出港,總共花了不到两天的時間,整個卸油過程也非常安靜,都是自動化操作,只需少數工人進行例行巡檢,原油通過管道輸送至庫區。整個庫區,除了國家儲備庫的800萬立方米,還有256萬立方米的商業庫,碼頭操作工人顏劍峰告訴央視財經記者,油價上漲后,感覺這裏停靠的油輪多了,特別是來買油的小油輪多了,自己的工作就會更忙一些。

顏師傅告訴記者,油價上漲之後,之前油品較差,暫停開採的油田,也有了開採價值,所以進口來的原油,品質會相對變差,儲運條件也會相應有更高的要求。但總體來講,作為儲運企業,賺的是租金,油價大漲對這裏沒有很大影響。

而作為原油的貿易商,李輝就不一樣了,他告訴記者,他們需要時時關注油價的變動,根據下游煉化企業的需求來進行採購,油價上漲,油一上船就能賺錢,下游企業的採購意願也更強了,但作為貿易企業,也要做好油價下跌的準備。

浙江物產金屬集團有限公司副總經理 李輝:地煉的採購慾望比上半年有了明顯變化,积極性提高了。我們跟煉油企業是一種緊密的合作關係,根據他們的需求,做好採購和服務工作,一般不會單邊賭市場,都是採取對沖、套保的方式。

跟貿易企業不同,煉化企業賺的是加工的利潤,面對油價上漲,他們最需要的是管理好庫存,榮盛石化的壽柏春告訴記者,在漲價通道的時候,企業一直是用相對低價的原料生產相對高價的產品,所以盈利狀況會更好,但這也是一把雙刃劍,一旦價格下滑,盈利也會下滑,企業需要穩定,就要避免這樣的大起大落。

榮盛國際貿易有限公司總經理 壽柏春:挑選一個計價期來規避一些大起大落,或者是對我們不利的一個時段。第二個就是會用套保的對沖手段,把風險有效對衝掉,實體企業有個特點就是不會去追求極值的利潤,首先是會考慮把當期的高風險部分對衝掉,這是一般情況下經營的一個思路。

面對油價上漲,企業都已經做好了充分的應對措施,利用原油期貨的套期保值功能,避免大幅波動,油價持續上漲,原因有哪些?後期是否還能維持高位?A股市場上的原油相關公司會有哪些影響?投資者需要注意什麼?

美原油價格在2016年2月,創出每桶26.05美元的低點后,開始反轉,去年6月份以來,從每桶42美元,上漲至今年最高的76.9美元,最高漲幅超過80%。

基本面來看,前幾年油品市場嚴重過剩,在歐佩克減產,全球庫存持續下滑后,價格開始反轉,市場供給逐步平衡,但是近期國際地緣政治再次打破了這種平衡。伊朗被制裁,出口大幅下滑。

BP集團綜合供應與貿易東半球區域總裁 孔慶影:沙特在年底之前會有一些新的產能上線,但是,實際情況是在6月份沙特的出口達到高點以後,7月份、8月份的出口量,其實是在逐步遞減的。所以,短期內油價的高挺,是受到了很多地緣政治,尤其是伊朗油出口劇烈減少的影響。

業內人士表示,中短期來看,全球原油的去庫存還在繼續,伊朗原油出口減少后,其他國家的增產並不能有效彌補,油價還將可能保持高位。

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油價持續上漲,並很有可能長期處於高位,這對於很多石油產業鏈上的企業都是利好,2018年以來,雖然A股市場整體下跌,但多數石油概念股跑贏大盤,部分公司股價逆勢拉升,其中中國石油上漲7.3%,中國石化上漲13.3%,油服企業中,傑瑞股份大漲51.5%。

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太平洋證券資產管理總部机械研究員 吳棟棟:油價上漲對上游企業來說一般是比較有利的,但是在上游要分它的業務結構,如果有很大一塊油氣開採這方面的一些業務而言,其實油價越高,意味着銷售價格也會越高,那你肯定是越有利的,這個當然也包括油和氣。

相比於直接受益的原油開採企業,煉化企業面臨成本上升后,是否可以通過調價機制順利傳導至下游的問題,例如煉油企業,國際油價在每桶40到80美元之間時,它的成本上升可以通過調價順利傳導,而一超過80美元,漲價幅度就將逐漸落後於成本上升,對公司反而不利。

而另外明顯受益的將是油服板塊,由於油價上漲,油企盈利增加,現金流增加,受益於他們的資本開支提升,油服企業有望接到更多的訂單

太平洋證券資產管理總部机械研究員 吳棟棟:原油價格中長期趨勢應該還是向上的,所以對整個油服來說,未來還是能看到一個向上的景氣度,三桶油的話,在能源安全,包括天然氣保供政策的背景下,還是會加大整個上游勘探開發的整個資本開支的速度和規模,這個對很多油服設備公司是一個非常有利的局面。

目前來看,油價上漲,最上游的石油勘探、開採、油服,以及下游的煉化企業都會受益。

A股市場上,中國石油和中國石化被稱為兩桶油,總市值位列第二和第七。從業務板塊來看,中國石油的勘探開採業務佔比26.1%,遠高於中國石化的6.8%,從原油漲價角度看,中國石油更為受益。

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而從目前兩家公司的動態市盈率來看,分別為29倍和9倍,中國石化更具優勢,盈利能力上,中國石化的凈利率4.1%高於中國石油的3.4%。成長性方面,5年凈利潤增長率中國石化為1.1%,中國石油為—22.4%。從各項財務指標來看,中國石化更勝一籌,今年的股價漲幅也高於中國石油。

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除去中石油和中石化,目前,A股市場從事石油加工的企業約有15家,按照總市值排名,最高的5家分別是榮盛石化、上海石化、廣匯能源、東華能源和華錦股份,從估值上看,動態市盈率分別為29倍、9倍、17倍、11倍和6倍,整體市盈率較為合理。

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盈利能力來看,廣匯能源毛利率35.0%位居第一,上海石化和華錦能源都在21%左右,榮盛石化和東華能源較低。凈利率方面,也是廣匯能源位列第一,達到13.3%,榮盛石化和東華能源都不到3.5%。而在凈資產收益率方面,上海石化一枝獨秀,達到12.4%,東華能源8.7%,其他三家公司都不到7%。

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成長性方面,2017年,5家公司凈利潤全部上漲,廣匯能源大漲239.3%,東華能源大漲130.2%。而從5年複合增長率來看,除了廣匯能源下滑,其他四家公司都在40%以上。整體來看,成長性較好。

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在A股市場上,從事油氣鑽采服務的企業約有14家,按照市值排名,最高的5家分別是中海油服、*ST油服、中油工程、海油工程和傑瑞股份。從估值上看,動態市盈率分別為1077倍,虧損、123倍、236倍和84倍,幾家公司由於業績較差,估值均偏高。

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而在盈利能力方面,傑瑞股份一枝獨秀,毛利率高達27.1%,其他四家公司,都不到8%,海油工程只有1.9%。凈利率方面,中海油服和海油工程都為負,傑瑞股份達到11.2%。凈資產收益率方面,除了*ST油服由於非經營性損益的影響較高,其他幾家公司都較低。

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成長性方面,2017年,中海油服、*ST油服的凈利潤都大幅增長,中油工程、海油工程和傑瑞股份都大幅下滑。從5年凈利潤複合增長率來看,中油工程表現靚麗,達到36.6%,其他四家公司都為負。前幾年油價一直處於低位,使得油服企業業績也較為低迷。

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