眾所周知，隨着移動互聯網的快速發展，我們的生活也被網絡給極大的改變了，特別是4G網絡時代的到來，讓我們的生活與以往發生了巨大的改變，現在人們的衣食住行幾乎都可以在網上得到解決，非常的方便;在眾多改變人們生活的領域中，網約車的出現，可以說對我們的生活改變是最大的一個!
網約車作為移動出行領域的一個巨變，讓人們的出行方式也變得更加方便了，以前我們出門都只能打的士或者坐公交，但是自從有了網約車以後，我們出門前預約好車輛，等我們下樓以後，自然會有車輛在樓下等着我們上車，對於這種新興的網約車方式，很多人都覺得十分的滿意，但隨着網約車市場的瘋狂發展，讓網約車市場的危險也直接被暴露出來!
自從滴滴發生了連續的安全事故以後，整個網約車市場都遭受着市場的巨大質疑，很多人不再相信網約車市場的安全，甚至還對滴滴發出了質疑，無奈之下，滴滴程維只能下架了順風車業務，而且在整個公司內部開展無限期的安全整頓，就在滴滴的順風車業務下線的這一段時間里，很多其它的網約車平台也開始借勢而起，哈啰出行就是其中之一。
此前在中國的網約車市場上，可以說只有滴滴打車一家獨大，但沒想到哈羅出行如今的發展速度也十分的迅猛，而這主要就是因為哈啰出行推出了順風車業務，最近，哈啰出行對2019年的數據進行了盤點，並突然拋出“王炸”，根據哈啰出行數據來看，他們一家在全國300多個城市推出了順風車業務，可以說這一次哈啰出行也是直擊滴滴打車的命脈，利用順風車業務迅速的搶佔市場!
要知道雖然說程維的滴滴打車此前一直都是一家獨大，但順風車業務卻是滴滴打車唯一能盈利的業務，而且在出現安全問題之後，滴滴還把順風車業務給下線了，沒想到對手就這樣順勢而起，讓整個網約車市場也開始逐步的變天，意識到危機之後，滴滴打車如今也開始逐步在部分城市恢復了順風車業務，但不少司機和乘客表示，使用的人數卻並不多。
在滴滴不提供順風車業務以後，也直接給了哈啰、嘀嗒等這樣的網約車平台提供了發展的機會，如今網約車市場的很多流量都被分散了，所以滴滴一家獨大的局面可能也會被打破，就像華為的創始人任正非所說：只要市場有需求，肯定就會有第三方來填補這個市場需求，所以像哈啰、嘀嗒等算是借勢而上，不知道你覺得未來的網約車格局還會進一步的發生改變嗎?
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