據中央廣播電視總台中國之聲《新聞縱橫》報道，2月3日，盒馬鮮生聯合雲海餚、西貝等餐飲品牌開啟了“共享員工”模式，讓餐飲服務員“跨界”臨時當起了配送員、店面理貨員。近半個月過去了，這種新模式是否緩解了零售企業的“用工荒”呢?
北京一家盒馬鮮生超市，不少前來購物的顧客說，線上下單需要提前預定配送員，通常放號的第一時間就會被預定一空，所以只能口罩、帽子、手套“全副武裝”到線下門店購買。
記者：您平常是線上買還是線下買?我看您提了一大堆。
顧客：線上。
記者：今天為什麼在線下買了?
顧客：配送小哥說(配送額)滿了，沒法送貨了。
這家店的負責人告訴記者，店裡的一批員工年前回了老家，疫情發生后又一時回不來。春節期間線上訂單暴增，有大量配送需求得不到滿足。他說：“我們這家店以前每天的配送單量在4500到5000單之間，現在我們能保證的量是1300單左右。配送人員、揀貨人員回家了，我們回來了也要在家隔離14天才能復崗。”
線上配送訂單持續激增，2月3日，盒馬鮮生與雲海餚、青年餐廳等餐飲品牌達成“共享員工”合作，部分餐飲企業員工進入盒馬鮮生門店，參与打包、分揀、上架、配送等工作。盒馬鮮生公關部負責人滕浩表示，這緩解了盒馬人力不足的情況，也是多方共贏。滕浩說：“自2月3日後，陸續有餐飲、酒店、影院、百貨、商場、出租、汽車租賃等企業加入進來。截至2月14日，盒馬接納超40家企業的2700名‘共享員工’加入臨時用工隊伍。合作解決現階段待崗人員的收入問題，也緩解了企業成本壓力，同時補充商超生活消費行業人力不足現狀，共同抗擊疫情帶來的衝擊。”
從雲南到杭州打工的朱超就是“共享員工”模式的第一批實踐者，他說，這份臨時的工作讓他多了份生活的保障：“之前我是在溫莎KTV工作，現在在盒馬做物流后倉的揀貨、打包工作，也就是傳說中的‘共享員工’。我們在這邊上班有工資，公司還有一點補貼，至少生活不會感到焦慮，這樣是比較好的。”
除了吸收臨時用工隊伍，盒馬鮮生還開啟了新一輪招聘，以應對持續增長的訂單需求。
另一家零售平台7FRESH也在2月5日上線“人才共享”計劃，邀請臨時歇業的餐飲等行業員工前去門店“打短工”，7FRESH人力資源負責人曹春華表示，選擇餐飲行業合作，除了餐飲業受疫情影響較大之外，還有一個重要原因是零售業與餐飲業有共通性。曹春華說：“餐飲企業的人員是有健康證的，因為我們有些崗位可能會接觸到一些食品，需要有健康證，所以餐飲企業的人員對我們來說本身在安全準則方面也是符合的，不需要再去辦健康證。”
共享給零售企業的員工還回得來嗎?曹春華表示，這些“打短工”人員的用工方式是勞務派遣，不會影響他們之前與公司簽訂的勞動合同，員工要返回公司復工只需要提前三天申請。曹春華說：“只需要提前三天告訴我們，他們就可以返回自己的公司進行復工。原公司也不會擔心我們這邊有活的時候他們能不能回得來。”
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